上海新增（上海新增5条地铁）

上海本土新增261加4390!这3个数据正发生变化

上海5月4日新增本土确诊261例、无症状感染者4390例 ，同时疫情防控出现单日新增感染者数量下降 、有效传播指数降低、6个区社会面基本清零三个积极变化 。具体如下：新增本土病例情况据上海市卫健委5日通报，4日0—24时
，新增本土新冠肺炎确诊病例261例和无症状感染者4390例。

022年5月4日，上海报告了261例本土新冠肺炎确诊病例和4390例无症状感染者
。新增本土确诊病例中有185例是从无症状感染者转归而来的 ，其余75例和4357例无症状感染者均在隔离管控中被发现。

上海社会面新增3例本土无症状,3地升级高风险

月20日
，上海市社会面新增3例本土无症状感染者，3个区域被升级为高风险区 ，相关防疫措施同步落实 。新增无症状感染者情况 感染者1：男性
，51岁，居住于普陀区桃浦镇连亮路111弄 ，被诊断为无症状感染者
。感染者2：男性
，33岁，居住于浦东新区新场镇申江南路5700号 ，被诊断为无症状感染者。

022年7月20日
，上海市社会面新增3例本土无症状感染者 。感染者1为51岁男性，居住于普陀区桃浦镇连亮路111弄 ，感染途径尚待进一步调查
。流行病学调查显示，该感染者此前14天主要涉及宝山区的多个仓库以及静安区的局东村21号。

022年7月25日
，上海市新增了三例本土无症状感染者 。其中，感染者1是一位32岁的男性 ，居住于浦东新区周浦镇忘忧路135弄
，被诊断为无症状感染者
。

上海新增3例本土无症状感染者市卫生健康委发布：10月29日，上海新增3例本土无症状感染者。市
、区疫情防控应急处置机制立即响应 ，开展流行病学调查、相关人员排查 、采样检测和防控管理
，落实相关场所及环境终末消毒等防疫措施 。

上海新增社会面3例无症状感染者市卫生健康委发布：10月25日，上海新增3例本土无症状感染者
。市
、区疫情防控应急处置机制立即响应 ，开展流行病学调查、相关人员排查 、采样检测和防控管理
，落实相关场所及环境终末消毒等防疫措施。

上海1日新增本土“5+8”

022年6月1日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例5例（含3例既往无症状感染者转归） ，新增本土无症状感染者8例
，均在隔离管控中发现 。 具体信息如下：本土确诊病例（5例）病例来源：3例为既往无症状感染者转归（居住于徐汇区
、静安区）。2例为新增确诊病例（居住于浦东新区、杨浦区），均在闭环隔离管控中发现
。

月16日0—24时 ，31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例566例，新增本土无症状感染者2322例。 具体数据及分布情况如下：本土确诊病例（566例）：海南：482例
，为当日本土确诊病例数最多的省份 。浙江：35例，其中21例由无症状感染者转为确诊病例
。

截至4月1日24时 ，31个省（自治区
、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例2086例
，新增本土无症状感染者7789例。具体数据及分布情况如下：新增本土确诊病例2086例吉林：1730例长春市1544例、吉林市178例 、四平市6例
、白城市2例 。

022年5月8日0—24时，上海市新增本土新冠肺炎确诊病例322例（含230例既往无症状感染者转归） ，无症状感染者3625例
，新增本土死亡病例11例，新增境外输入性确诊病例2例及无症状感染者1例
。本土病例情况确诊病例 总数：322例 ，其中230例为既往无症状感染者转归
，92例为新诊断病例。

月2日0—24时，国家卫健委公布的新增本土病例数据为368例确诊病例和5647例无症状感染者 ，具体信息如下：新增本土确诊病例368例分布情况为：上海274例
，北京51例，黑龙江13例 ，广东7例，辽宁5例
，江西5例，福建3例 ，山东3例
，山西2例，河南2例 ，内蒙古1例
，重庆1例，四川1例 。

新增确诊病例情况6月1日0—24时 ，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例5例
，均为境外输入病例，分布为四川2例 、上海1例、广东1例
、陕西1例
。当日无新增死亡病例和疑似病例 ，新增治愈出院病例8例
，解除医学观察的密切接触者547人，重症病例数量无变化。

上海再添2条轨交!

〖A〗、上海新增的两条轨交快线为松江快线和嘉定快线 ，旨在缓解9号线和11号线的长期拥挤问题，并通过高速化设计重构城市空间格局 。以下是具体信息：松江快线：破解9号线拥堵难题线路定位：连接松江新城与徐汇中心城的市域快线
，主支线全长约50公里
。

〖B〗 、上海第二条新建市域铁路“嘉闵线
”预计今年上半年开工，共设15座车站 ，可与9条轨交线路换乘。线路概况：嘉闵线从闵行的银都路站至嘉定的城北路站
，串联起闵行和嘉定两大区域 。换乘优势：与9条地铁换乘：嘉闵线规划可与多条地铁线路实现便捷换乘，极大提升跨区域出行效率。

〖C〗
、车站设置：设置8座车站 ，分别为芳乐路站、徐乐北路站 、赵重公路站
、华青路站、青浦新城站 、朱家角站
、西岑站和水乡客厅站（站名均为暂命名）
。换乘功能：可与轨道交通13号线、17号线等线路换乘。

〖D〗 、两条线路的开通将进一步加密上海轨道交通网络密度
，2号线西延提升国际会展配套能力，18号线二期则强化中心城与北部重点功能区的贯通性 ，为沿线超过20万常住人口提供通勤便利 。

重磅!上海将新增6条‘轨交快线’!

〖A〗
、线路走向与长度：线路主要沿浦东枢纽—川南奉公路—川六公路—六陈路走行
，全长10km，均采用地下线敷设方式
。车站设置：全线共设T3航站楼（与两港快线、机场联络线 、磁浮、轨交2号线换乘）
、上海东站（与两港快线、机场联络线 、铁路东西联络线
、沪通及沪乍杭铁路换乘）、金闻路 、施新路4座车站。

〖B〗
、023年上海新增轨交线路包括嘉定快线和曹奉线（一期） ，其中嘉定快线将加快推进
，曹奉线（一期）争取纳入第四期轨交建设计划 。 具体内容如下：嘉定快线首次官宣：上海嘉定发表的文章中，官方首次明确提及嘉定全新的轨交线路——“嘉定快线” ，其与14号线西延伸一样都是需要加快推进的线路
。

〖C〗、上海最新地铁规划包括新建6条“轨交快线 ”和一条环线地铁，总里程约280公里。具体规划线路如下：嘉定快线：全长约25公里
，起于宝山区江场西路至嘉定区嘉定北站/城北路站，共设10座车站 。旨在提升嘉定新城及周边区域的交通便捷性
。东西快线：全长约70.92公里 ，共设17座车站。

〖D〗 、号线东延伸：六陈路～浦东3号航站楼
，全长11公里，可换乘机场联络线
、两港快线 。新线建设规划6条轨交快线：东西快线：西起虹桥商务区徐泾镇 ，东至浦东机场南站
，全长65公里，设15座车站 ，与2号线平行
。心港快线：陆家嘴至临港开发区
，全长68公里，设12座车站 ，远期延伸至上海火车站。

〖E〗、线路概述：南汇线
，原称两港快线，全长386公里 ，主线长288公里，东支线长98公里 。北起东方枢纽
，南至临港新片区。作为16号线之后第二条通达临港的轨交线，将助力临港新片区实现“衔接内外 、陆海空联动
”的国际开放枢纽功能
。

〖F〗
、上海市轨道交通四期规划（2025-2035年）已获政府批复 ，明确以优化环线与新增快线为核心
，开启轨交网络“多核联动”新格局。

再增11所!上海多所学校关停!

〖A〗、024年上海新增11所学校关停，累计已有40所学校终止办学 ，涉及11个区
，其中28所为幼儿园且基本为民办 。 以下是新增11所关停学校的具体情况：宝山区 民办宝宝乐幼儿园 该园递交的终止办学申请及相关材料已收悉
。依据《中华人民共和国民办教育促进法》等有关规定，经审核研究 ，同意终止办学。

〖B〗 、上海多所高校进行了专业撤销调整
，具体情况如下：上海理工大学：2025年明确撤销网络工程、假肢矫形工程2个专业 。并且从2025年至2027年，该校将陆续停招
、撤销、调整11个专业 ，涵盖税收学 、广告学
、国际经济与贸易、信息管理与信息系统等
。

〖C〗 、上海理工大学计划到2030年关停并转12 - 14个就业率低
、报考率低、不适应社会经济发展的专业。具体调整安排如下：从时间进程来看
，专业调整分为两个阶段 。2025年至2027年为加速期，在此期间学校将陆续停招 、撤销
、调整11个专业
。这些专业包括税收学、广告学 、国际经济与贸易
、信息管理与信息系统等。

〖D〗、韩国：近5年地方大学二十多个专业消失 ，2023年14所大学的26个专业无人报考 。政府虽拨款扶持地方大学，但部分受助大学招生情况仍恶化
。中国台湾省：2023学年大一新生数跌破20万人
，招生缺额超6万个，11所高校招生不满五成。